 |
 |
|
|
|
|
|
|
主要諸元表 |
|
|
|
|
|
|
車名 |
|
MD250H |
|
|
長さ |
|
１８３０ mm |
|
|
幅 |
|
５６０ mm |
|
|
高さ |
|
１０５０ mm |
|
|
軸距 |
|
１２３０ mm |
|
|
原動機形式 |
|
ＭＥ１１Ｅ |
|
|
総排気量 |
|
２４９．４ ｃｍ3 |
|
|
乗車定員 |
|
1 |
|
|
|
|
| タイヤ |
|
|
|
|
|
|
最低地上高 |
|
１２０ mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
原動機 |
|
|
|
|
始動方式 |
|
セルスターター式（09モデルよりキック方式） |
|
|
種類 |
|
水冷４サイクル |
|
|
シリンダー数及び配置 |
|
単気筒前傾１０° |
|
|
燃焼室形式 |
|
ペントルーフ型 |
|
|
弁機構 |
|
OHCチェーン駆動 |
|
|
内径×工程 |
|
７８．０×５２．２ｍｍ |
|
|
圧縮比 |
|
１２．９：１ |
|
|
潤滑装置 |
|
|
|
|
潤滑方式 |
|
圧送飛沫併用式 |
|
|
潤滑油容量 |
|
| （エンジン） ０．８５L |
| （トランスミッション）０．７５L |
|
|
|
冷却液容量 |
|
１．２L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
燃料装置 |
|
|
|
|
燃料タンク容量 |
|
７．０L |
|
|
キャブレター |
|
|
|
|
型式 |
|
FCR12B |
|
|
ガス弁径 |
|
１９．０×６０．０ｍｍ |
|
|
ベンチュリ径 |
|
４０ｍｍ 可変（最大リフト） |
|
|
空気弁径 |
|
４３ｍｍ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
電気装置 |
|
|
|
|
点火装置 |
|
|
|
|
型式 |
|
CDI点火 |
|
|
点火プラグ(NGK) |
|
Ｒ０４０９Ｂ−１０ |
|
|
プラグギャップ |
|
０．６−０．７ｍｍ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
動力伝達装置 |
|
|
|
|
クラッチ |
|
|
|
|
型式 |
|
湿式多板 |
|
|
操作方式 |
|
左手動式 |
|
|
機関から変速機までの減速比 |
|
3.611(65/18) |
|
|
変速機 |
|
|
|
|
形式 |
|
常時噛合式 |
|
|
変速比 |
|
| ２．３８７ |
| １．７５０ |
| １．３３３ |
| １．０４１ |
| ０．８１４ |
|
|
|
減速機 |
|
|
|
|
第一 |
|
|
|
|
歯車形式 |
|
チェーン |
|
|
減速比 |
|
2.117(36/17) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行装置 |
|
|
|
|
前車軸 |
|
|
|
|
キャスター度 |
|
24.5° |
|
|
トレール |
|
１２２mm |
|
|
タイヤの空気圧 |
|
|
|
|
前輪 |
|
１７６．５kPa (１．８kgf/ｃｍ２) |
|
|
後輪 |
|
１８６．３kPa (１．９kgf/ｃｍ２) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
制動装置形式 |
|
|
|
|
前 |
|
油圧式シングルディスク |
|
|
後 |
|
油圧式シングルディスク |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
緩衝装置 |
|
|
|
|
前輪 懸架方式 |
|
倒立テレスコピック式 |
|
|
前輪 懸架方式 |
|
プロリンク |
|
|
|
|
|
