CB1000F ’26- Slip-On Exhaust ZERO
「CB」たる存在感と風格を体現し、フラッグシップネイキッドとして完成されたCB1000F。
その佇まいに調和する円筒デザインの「Slip-On Exhaust ZERO」を採用しました。
この普遍的で無駄のない円筒フォルムは、時代を超えて支持され続けてきた王道のデザインであり、機能美と造形美を高次元で両立しています。
直線基調なタンクやテールライン、そして往年のCB750F/CB900Fのシルエットと呼応し、単なるパーツに留まらず、車体全体の世界観を完成させる存在へと昇華させます。
カラーは定番のANO(アノダイズドチタン)、WT(ホワイトチタン)に加え、精彩で奥行きあるブラックカラーBP-χ(ブラックパールカイ)の3種をラインナップしました。
左右2気筒で異なるバルブタイミングやファンネル仕様を持つエンジンが奏でる独特な荒々しい排気サウンドを、そのパルス感は残しつつ4気筒エンジンらしいスムーズで心地よい排気サウンドへチューニングしました。
低・中・高回転それぞれの領域で音色を磨き込み、回すほどに胸のすく伸びやかさと鼓動感を両立した “モリワキサウンド” をお楽しみいただけます。
テールパイプからサイレンサーのみを交換するスリップオンマフラーでありながら、7000rpmまでの実用域のトルクアップを実現。
さらにピーク回転数付近のパワーもしっかり上乗せしました。
街乗りや高速道路の巡航走行など「楽に走りたい」シチュエーションから、ワインディングでの「積極的に楽しむ走り」まで、 あらゆるシーンでライダーに余裕と高揚感をもたらしてくれます。
エキゾーストパイプ:
ステンレス
サイレンサーカバー:
チタニウム(ANO・WT)
ステンレス(BP-χ)
近接 / 90dB
加速 / 82dB
8BL-SC94
ANO・WT:2.8kg
BP-χ:3.1kg
(STD 4.6kg)
政府認証












